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L'achat de votre première tracteur: Les gens d'acheter de
Cet article s'applique à la plupart la première fois, l'acheteur du groupe de travail de tracteur, mais si vous avez acheté un grand nombre de tracteurs, vous mai trouver des souvenirs de quelques-uns de vos propres expériences. Si vous êtes un premier temps l'acheteur, les chances sont que vous êtes susceptible de prendre la parole du vendeur sur les choses. C'est là que les problèmes commencent tractor videos ...
Vous avez examiné les besoins et mettre en œuvre votre déterminé la taille de la machine qui conviennent le projet de loi et a même fait une liste des modèles les plus désirables. Vous avez vérifié la disponibilité d'un 3-point d'attelage pour les machines de la liste et la publicité dans votre document classé avec quelque chose comme ce qui suit:
Recherché: Ford 8N, 500, 600, AC, CA, ou Farmall A. Bon état de marche, les bonnes et les pneus à prix raisonnable. AC ou Farmall devrait inclure Plow et disque ou 3, le point d'attelage. Pas trop de rouille. Appel à Joe et Evelyn 555-1212.
Les appels commencent à affluer de tout homme qui restaure de Ford et a une beauté pour 4500 $ à une personne qui dit: "Je pense que c'est un AC CA" (en réalité il s'agit d'un simple pelouse tracteur). Vous allez avoir à patauger dans ce champ de mines du mal à trouver les machines qui le sont réellement concurrents. Prenez votre temps et allez voir ceux qui sonnent comme ils sont proches dans le prix et l'état mais rappelez-vous que peu importe ce qui a été dit sur le téléphone, la réalité mai jeter quelques courbes. Vos opérations mai seulement découvrir certains des éléments suivants:
Les personnes qui, sans dénaturer le type et l'état de leur tracteur.
Les personnes qui, intentionnellement, de dénaturer le type et l'état de leur tracteur.
Vous trouverez la première catégorie est la norme. La plupart des personnes ayant répondu à votre annonce sera nettoyer l'étable ou dans le garage juste et veulent se débarrasser de l'Oncle Bob le vieux tracteur. Ce peut être une bonne source pour les machines (et souvent les prix les plus bas), mais rappelez-vous que la plupart des gens dans cette catégorie sont des machines qui ont siégé mai pendant des années, ils ont acheté la machine récemment, ne pouvait pas le faire fonctionner et qui veulent réduire leurs pertes. Étant donné que ces personnes n'ont aucune connaissance de leur tracteur, ils peuvent faire confiance (puisque vous ne pourrez pas compter sur beaucoup de choses que disent-ils). Malheureusement, cela signifie que vous devez être l'expert et faire votre propre évaluation (Dans un autre article, nous allons couvrir quelques-uns des critères d'évaluation technique pour la prévisualisation).
La deuxième catégorie est plus difficile à traiter. J'ai seulement eu un peu de situations de ce genre et il doit dire que la plupart de mes relations avec les tracteurs ont été des expériences positives. L'un des méchants est un courtier qui connaît tracteur annoncé une machine souhaitable dans un document de l'Ag. J'ai conduit 300 miles avec mon camion et la remorque à trouver que c'était la bonne marque, mais un modèle différent et sans valeur. Un autre exemple, j'ai prévu une "restauré" AC B tracteur. Après un voyage de 80 mile j'ai été confronté à un moteur de gelée ( "j'ai pris le bac, toutes les pièces sont nouvelles, il faut le remonter correctement"), 5 ans, la brosse de peinture sur la rouille, bon marché decals moitié arrachée, et un système électrique complètement déconnecté ( "Il a juste besoin d'être raccordées back up»). Le dernier exemple de ce est un AC D-17 qui "fonctionne, mais a juste besoin d'un robinet d'emploi". Lorsque j'ai regardé à la machine, il y avait 8 pieds de haut mûres (quelques branches de plus en plus par le biais de la pourriture dans un garde-boue). Il est évident que cette machine a siégé pendant de nombreuses années. Compte tenu de son prix demandé, je n'ai pas pris la peine de vérifier si elle a été congelé ou non. Je viens de la gauche. Dans chaque cas, ces gens semblaient vouloir "quelque chose pour rien". Ils sont assez faciles à repérer si vous êtes sur vos gardes. J'aimerais dire "rester à l'écart de ce type d'achat", mais dans certains cas, vous pouvez trouver une machine qui mai ne pas être ce que vous vous attendiez à une personne que vous ne souhaitez pas faire face à ... mais vous ne pouvez pas passer en place. J'ai acheté l'AC B mentionnées ci-dessus parce que j'avais un bon moteur de rechange et après avoir discuté le prix, je devais avoir.
La meilleure situation pour l'achat d'un tracteur de travail est soit d'acheter un qui est actuellement utilisé (mais le propriétaire a besoin de mise à jour) ou d'un revendeur réputé. La première catégorie est généralement une personne comme vous qui a besoin d'un tracteur sur une base quotidienne. Ces relations sont généralement agréable et peut même déclencher une relation à long terme qui va au-delà de l'acheteur / vendeur aspect. Ce type d'individu sera probablement même vous faire essayer la machine avec une mise en oeuvre et vous dire toutes ces choses qu'ils fixent, si elles ont été de maintien de la machine.
L'achat de concessionnaires peut aussi être positif, mais, même à un détaillant, vous devriez être armés avec vos critères d'évaluation en fonction plutôt que sur "la garantie". Même si votre État a les garanties implicites, d'un tracteur de transport de retour gratuit, même pour les réparations vous coûtera tant en transport et en temps perdu. Rappelez-vous aussi que le concessionnaire est honnête (la plupart du temps) de faire un profit, et il est improbable de trouver à la fois le prix le plus bas et une machine parfaite traktör çekişmeleri.
Bien que certaines de ces expériences mai paraître un peu négatif, pour être honnête les histoires que j'ai eu à ajouter à une session autour de la table à café n'ont jamais cessé d'être une source de plaisir et rire un bon de temps en temps sur moi!
Maintenant .. il y avait le temps, nous sommes allés à l'achat de ce cheval ....

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De uitvinding van de verbrandingsmotor veranderde de agrarische wereld met de introductie van de trekker, ter vervanging van de oude arbeidsintensieve manier van omgaan met paarden en stoom. De zeer vroege trekkers waren erg basic met een gemonteerde schrijfbehoeften motor, die werd gebruikt voor het aandrijven van een chassis met wielen, die werd aangestuurd via een keten. De Fordson trekker werd geproduceerd in 1917 en deze trekker was in staat om dingen op een veel lagere kosten en met minder arbeid. In het begin van 1920 is de Fordson trekker was werkzaam in meer dan vijfenzeventig procent van de bedrijven. De International, Case, Ferguson, John Deere en David Brown om er enkele te noemen binnenkort, na de uitvinding van de Fordson trekker traktör çekişmeleri.

De David Brown trekkers werden uitgevonden in 1913 door de Huddersfield Company. De Huddersfield Company ook versnellingsbakken en motoren voor de Ferguson tractoren. De productie van deze motoren gestopt in 1939 omdat de Ferguson bedrijf was op zoek om de kosten te drukken en de verbetering van de macht.

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